उच्च कार्यक्षमता क्रॉलर प्रकार हायड्रॉलिक उत्खनन
| DH60-7 | |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | जपान यानमार |
| 4TNV94L रेटेड | |
| शक्ती | 38.1kw/2200rpm नियंत्रण |
| झडप | पार्कर |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालणे | |
| मोटार | Doosan/EDDIE मुख्य |
| पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH60-7 लहान उत्खननात स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.देशांतर्गत एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी ते आयातित जपानी यनमार इंजिन स्वीकारते.हे नवीन कूलिंग फॅन आणि मोठ्या सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे युरोपियन ध्वनी मानकांची पूर्तता करते.त्याच वेळी, आम्ही शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास देखील विचारात घेतो.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH60-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने ऑपरेट करता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DH60-7 मिनी एक्स्कॅव्हेटर पाइपलाइनचे उत्खनन, उतार छाटणे आणि शेती आणि वनीकरण यांसारख्या उद्योगांमध्ये लहान बांधकामासाठी योग्य आहे.हे घट्ट कामाच्या ठिकाणी किंवा कठीण कामाच्या वातावरणात लवचिक कार्यप्रदर्शन देखील प्रदर्शित करते.
| लहान उत्खननDH60-7 | |||
| तपशील | केबिनची उंची (मिमी) | २५८० | |
| वजन(kg) | ५७०० | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | १६५० |
| बादली(m³) | ०.०९-०.१७५ | काउंटरवेट पातळी उंची (मिमी) | ७०० |
| बूम लांबी(मिमी) | 3000 | क्रॉलर लांबी(मिमी) | २५४० |
| काठीची लांबी(मिमी) | १६०० | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | १८८० |
| कामगिरी | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | 400 | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | 9 | संपूर्ण लांबी (मिमी) | ५८५० |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | ४.१६/२.३ | किमान जमिनीवरील अंतर (मिमी) | 400 |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | 44 | काम श्रेणी |
|
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | 29 | कमाल diggign श्रेणी (मिमी) | ६१५० |
| इंजिन | जमिनीवर जास्तीत जास्त खोदण्याची श्रेणी (मिमी) | ६१५० | |
| इंजिन मॉडेल | Yanmar 4TNV94L | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ३८९० |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | ३८.१/२२०० | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | ५७८० |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | 4060 |
| मेनबॉडी आकार | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभी खोली (मिमी) | 3025 | |
| वरची रुंदी(मिमी) | 2000 |
| |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | जपान यानमार 4TNV98 |
| रेट केलेली शक्ती | 45kw/2100rpm |
| नियंत्रण झडप | पार्कर |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालणे | |
| मोटार | DOOSAN/EDDIE मेन |
| पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH80-7 लहान उत्खननात स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.देशांतर्गत एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी ते जपानी यामाहा इंपोर्टेड इंजिनचा अवलंब करते.हे नवीन कूलिंग फॅन आणि मोठ्या सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.त्याच वेळी, आम्ही शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास देखील विचारात घेतो.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH80-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने चालवता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DH80-7 “स्मॉल एक्काव्हेटर” हे उत्खनन शक्ती हायलाइट करण्यासाठी डिझाइन केलेले 8-टन उपकरण आहे.इतर समतुल्य दर्जाच्या उत्पादनांच्या तुलनेत, त्यात मजबूत खोदण्याची शक्ती आणि मोठे कर्षण ही उल्लेखनीय वैशिष्ट्ये आहेत.त्याचे फायदे आणि वैशिष्ट्ये शहरी बांधकामासाठी अधिक योग्य परिस्थिती, जसे की रस्ते विखंडन निर्धारित करतात.
| लहान उत्खनन डीH80-7 | |||
| तपशील | एकूण लांबी(मिमी) | ६१४६ | |
| वजन(kg) | 8202 | एकूण रुंदी(मिमी) | 2242 |
| बादली(m³) | ०.२७-०.३३ | एकूण उंची (मिमी) | २६६२ |
| बूम लांबी(मिमी) | ३७२२ | वरची रुंदी (मिमी) | 2242 |
| काठीची लांबी(मिमी) | 1672 | ग्राउंड क्रॉलर लांबी(मिमी) | ३३५२ |
| कामगिरी | क्रॉलर लांबी(मिमी) | २७५२ | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | 11.6 | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | ४५२ |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | 2.6-4.4 | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | 2310 |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | 57 | क्रॉलर रेल्वे अंतर | 1852 |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | 39 | किमान जमिनीवरील अंतर (मिमी) | ३६७ |
| इंजिन | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | 1802 | |
| इंजिन मॉडेल | यानमार 4TNV98 | काम श्रेणी |
|
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | ४५/२१०० | जास्तीत जास्त खोदण्याची श्रेणी (मिमी) | ६५०२ |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | जमिनीवर जास्तीत जास्त खोदण्याची श्रेणी (मिमी) | ६३७२ |
| हायड्रोलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ४१७२ | |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल अक्षीय पिस्टन पंप | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | ७२७२ |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2.1*70.5 | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | ५२५७ |
| मेनबॉडी आकार | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | २६६२ | |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | Isuzu 4jj1 |
| रेट केलेली शक्ती | 75kw/1900rpm |
| नियंत्रण झडप | केवायबी |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालण्याची मोटर | दूसन |
| मुख्य पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH150-7 मध्यम आकाराच्या उत्खनन यंत्रामध्ये स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.घरगुती एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी ते मूळ इंजिनचा अवलंब करते.हे नवीन कूलिंग फॅन आणि मोठ्या सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH150-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने चालवता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DH150-7 समान टनेज एक्स्कॅव्हेटरमध्ये, उपकरणांच्या सर्वसमावेशक कामगिरीमध्ये समान उत्पादनांचे सर्व फायदे समाविष्ट आहेत, त्याचे तुलनेने लहान, लवचिक, मूळ मजबुतीकरणाच्या आधारावर मुख्य कार्यप्रदर्शन, ग्राहकांसाठी उच्च मूल्य निर्माण करणे.DH150-7 तुलनेने अरुंद रस्त्यांवर चालण्यासाठी योग्य आहे आणि खडबडीत भूभाग आणि लहान मातीकाम असलेल्या भागात त्याचा विस्तृत वापर आहे.
| मध्य उत्खनन डीH150-7 | |||
| तपशील | मेनबॉडी आकार | ||
| वजन(kg) | 13920 | एकूण लांबी(मिमी) | 7702 |
| बादली(m³) | ०.२७-०.७६ | एकूण रुंदी(मिमी) | 2602 |
| बूम लांबी(मिमी) | ४६०२ | एकूण उंची (मिमी) | 2982 |
| काठीची लांबी(मिमी) | 2900 | केबिनची उंची (मिमी) | 2832 |
| कामगिरी | वरची रुंदी(मिमी) | २४९२ | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | 11.9 | शरीर ते जमिनीवरील अंतर (मिमी) | ९२२ |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | ३.३-४.९ | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ३४९७ |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | ७७.३/८१.४ | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | ६०२ |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | ५७.७/६३ | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | 2600 |
| इंजिन | क्रॉलर रेल्वे अंतर(मिमी) | 2000 | |
| इंजिन मॉडेल | ISUZU4jj1 | जमिनीवरील किमान अंतर (मिमी) | 408 |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 75/1900 | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | 2202 |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | काम श्रेणी | |
| हायड्रॉलिक प्रणाली | कमाल diggign श्रेणी (मिमी) | ८७४२ | |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल axialpis टन पंप | जमिनीवर जास्तीत जास्त खोदण्याची श्रेणी (मिमी) | 8602 |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2*116 | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ६१३२ |
| मुख्य ओव्हरफ्लो सेटिंग दबाव(एमपीए) | ३२.४/३४.३ | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | ८९५२ |
| चालणे हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | ३४.४ | ग्राउंड क्रॉलर लांबी(मिमी) | ६५३२ |
| रोटरी हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | २७.२ | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | ४६५२ |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | DoosanDE08,Isuzu6BG1 |
| रेट केलेली शक्ती | 110kw/1950rpm, 135kw/1950rpm |
| नियंत्रण झडप | केवायबी |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालण्याची मोटर | दूसन |
| मुख्य पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH225-7 मध्यम आकाराच्या उत्खनन यंत्रामध्ये स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.घरगुती एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी ते मूळ इंजिनचा अवलंब करते.हे नवीन प्रकारचे कुलिंग फॅन आणि मोठे सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH225-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने चालवता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
हेवी-ड्युटी ऍप्लिकेशन्ससाठी डिझाइन केलेले, DH225-7 हे प्रबलित फ्रंट वर्क युनिट आणि जास्तीत जास्त उत्खननासाठी 1.2m3 मोठ्या बादलीसह मानक आहे.यात केवळ उत्तम लोडिंग क्षमताच नाही तर इंधन कार्यक्षमता देखील आहे, ज्यामुळे ग्राहकांना महसूल वाढविण्यात मदत होते.हे सध्या बाजारात सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या मॉडेलपैकी एक आहे.या प्रकारच्या उत्खनन यंत्राचा वापर अनेकदा सामान्य मातीकाम बांधकामात केला जातो, जसे की पाया उत्खनन, रस्ता आणि रेल्वे सबग्रेड बांधकाम.
| मध्य उत्खनन डीH225-7 | |||
| तपशील | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | २७५० | |
| वजन(kg) | 21500 | किमान जमिनीवरील अंतर (मिमी) | ४८० |
| बूम लांबी(मिमी) | ५७०० | क्रॉलर रेल्वे अंतर (मिमी) | 2390 |
| बादली(m³) | ०.५-१.२८/ | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | 2990 |
| काठीची लांबी(मिमी) | 2900 | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | 600 |
| कामगिरी | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ४४४० | |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | 97 | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ३६४५ |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | १३६.२ | शरीर ते जमिनीचे अंतर (मिमी) | 1105 |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | ३.१-४.५ | केबिनची उंची (मिमी) | 3000 |
| स्विंग गती(आरपीएम) | १२.४ | एकूण उंची (मिमी) | 3030 |
| इंजिन | एकूण रुंदी(मिमी) | 2990 | |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | एकूण लांबी(मिमी) | ९५१० |
| इंजिन मॉडेल 1 | DoosanDE08 | काम श्रेणी | |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 110/1950 | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली(2.5 मी)(मिमी) | ६४४५ |
| इंजिन मॉडेल 2 | Isuzu6B41 | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | ६०४५ |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 135/1950 | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | ६८१० |
| हायड्रोलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | ९६६० | |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2*215 | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ६६३० |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल अक्षीय पिस्टन पंप | जास्तीत जास्त खोदण्याची त्रिज्या(मिमी) | ९७३५ |
| मेनबॉडी आकार | जास्तीत जास्त खोदण्याची त्रिज्या(मिमी) | ९९१० | |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | Doosan DE08, Isuzu6HK1 |
| रेट केलेली शक्ती | 147kw/1900rpm, 190kw/1900rpm नियंत्रण |
| झडप | केवायबी |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालण्याची मोटर | दूसन |
| मुख्य पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH300-7 मध्यम आकाराच्या उत्खनन यंत्रामध्ये स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.घरगुती एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी ते मूळ इंजिनचा अवलंब करते.हे नवीन प्रकारचे कुलिंग फॅन आणि मोठे सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH300-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने चालवता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DH300-7 हा 30-टन वर्गातील "इंधन-बचत तारा" आहे.आणि शक्ती मजबूत आहे, आणि उत्खनन कार्य घन आणि शक्तिशाली आहे.हे सध्या बाजारात सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या मॉडेलपैकी एक आहे.या प्रकारच्या उत्खनन यंत्राचा वापर अनेकदा सामान्य मातीकाम बांधकामात केला जातो, जसे की पाया उत्खनन, रस्ता आणि रेल्वे सबग्रेड बांधकाम.
| तपशील | मेनबॉडी आकार | ||
| वजन(kg) | 29600 | एकूण लांबी(मिमी) | १०६२० |
| बादली(m³) | 0.63-1.75 | एकूण रुंदी(मिमी) | ३२०० |
| बूम लांबी(मिमी) | ६२४५ | एकूण उंची (मिमी) | ३३६५ |
| काठीची लांबी(मिमी) | २५०० | केबिनची उंची (मिमी) | ३०६५ |
| कामगिरी | वरची रुंदी (मिमी) | 2960 | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | १०.१ | शरीर ते जमिनीचे अंतर (मिमी) | 1175 |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | ३.०-५.० | ग्राउंड क्रॉलर लांबी(मिमी) | 4010 |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | 188/199.9 | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ४९३० |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | १५५.८/१६४.६ | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | 600 |
| इंजिन | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | ३२०० | |
| इंजिन मॉडेल 1 | DoosanDE08 | क्रॉलर रेल्वे अंतर (मिमी) | 2600 |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 147/1900 | किमान जमिनीवरील अंतर (मिमी) | ५०० |
| इंजिन मॉडेल 2 | Isuzu6HK1 | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | ३२०० |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 190/1900 | काम श्रेणी | |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड | जास्तीत जास्त खोदण्याची त्रिज्या (मिमी) | १०१५५ |
| हायड्रोलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त खोदण्याची त्रिज्या (मिमी) | ९९५० | |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल ऍक्सी पिस्टन पंप | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ६२७५ |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2*246 | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | ९९८५ |
| मुख्य ओव्हरफ्लो सेटिंग दबाव | २७.९/३४.३ | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | ६९६० |
| चालणे हायड्रॉलिक सर्किट (एमपी | ३२.५ | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | ५३७० |
| रोटरी हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | २७.९ | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली(2.5 मी)(मिमी) | ६५०५ |
| पायलट पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | २८.५ | ||
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | Doosan DE12, Isuzu6HK1 |
| रेट केलेली शक्ती | 202kw/1800rpm, 212kw/1800rpm नियंत्रण |
| झडप | केवायबी |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालण्याची मोटर | दूसन |
| मुख्य पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DS380-7L मोठ्या उत्खननात स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.घरगुती एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी हे मूळ इंजिन स्वीकारते.हे नवीन प्रकारचे कुलिंग फॅन आणि मोठे सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DS380-7L उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ड्रायव्हर ऑपरेशनच्या गरजेनुसार तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, जेणेकरून पॉवर आर्म, स्टिक आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने ऑपरेट करता येईल.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DS380-7L चायनीज खाणी आणि मोठ्या भूकामाच्या ग्राहकांसाठी डिझाइन केलेले, उच्च वजन, मोठी रुंदी आणि स्थिर पायासाठी डिझाइन केलेले आहे.बादली मोठी आहे आणि कामाची कार्यक्षमता जास्त आहे, ज्यामुळे इंधनाचा वापर कमी होतो आणि ग्राहकांसाठी नफा वाढतो.
| मोठे उत्खनन करणारे डीH३८०-७ | |||
| तपशील | रोटरी हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | 29.5 | |
| वजन(kg) | 38102 | मेनबॉडी आकार | |
| बादली(m³) | १.७०-१.९१ | एकूण लांबी(मिमी) | ११३८२ |
| बूम लांबी(मिमी) | ६५०२ | एकूण रुंदी(मिमी) | ३३५२ |
| काठीची लांबी(मिमी) | 2902 | एकूण उंची (मिमी) | ३७२२ |
| कामगिरी | केबिनची उंची (मिमी) | 3202 | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | ८.४ | शरीर ते जमिनीवरील अंतर (मिमी) | १२५२ |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | 2.8-5.0 | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ४९७७ |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | २५४.८ | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | 600 |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | 202 | ग्राउंड क्रॉलर लांबी(मिमी) | 4052 |
| इंजिन | क्रॉलर रेल्वे अंतर(मिमी) | २७५२ | |
| इंजिन मॉडेल 1 | DoosanDE12 | जमिनीवरील किमान अंतर (मिमी) | ५४७ |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | २०२/१८०० | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | 3532 |
| इंजिन मॉडेल 2 | Isuzu6HK1 | काम श्रेणी | |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | 212/1800 | जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | १०८४७ |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | १०६३७ |
| हायड्रोलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ७१३७ | |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल अक्षीय | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | 10102 |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2*284 | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | ७१८२ |
| चालणे हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | ३४.४ | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | ३८१२ |
| मूलभूत कामगिरी | |
| इंजिन | Doosan DE12, Isuzu6UZ1 |
| रेट केलेली शक्ती | 238kw/1800rpm, 257kw/1800rpm नियंत्रण |
| झडप | केवायबी |
| रोटरी मोटर | दूसन |
| चालण्याची मोटर | दूसन |
| मुख्य पंप | रेक्सरोथ/डूसन |
DH500-7 मोठ्या उत्खननात स्थिर कार्यक्षमता आणि सोयीस्कर ऑपरेशन आहे.घरगुती एक्झॉस्ट उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी हे मूळ इंजिन स्वीकारते.हे नवीन प्रकारचे कुलिंग फॅन आणि मोठे सायलेन्सरने सुसज्ज आहे.हे एक पर्यावरणास अनुकूल इंजिन आहे जे पूर्णपणे युरोपियन आवाज मानके पूर्ण करते.शहरी पर्यावरण संरक्षणाचा विकास.
लवचिक कार्यक्षमता ही नोकरीच्या केंद्रस्थानी असते.DH500-7 उत्खनन सर्वोत्तम कोरियन हायड्रॉलिक प्रणालीचा वापर करते.ऑपरेशनच्या आवश्यकतांनुसार, ड्रायव्हर तेल समान रीतीने वितरीत करू शकतो, ज्यामुळे पॉवर आर्म, ड्रायर आणि बादली लवचिकपणे, जलद आणि कार्यक्षमतेने ऑपरेट केली जाऊ शकतात.तुम्हाला खरोखर काय हवे आहे ते समजून घ्या.
DH500-7 हा चीनमधील खाणकामासाठीचा बेंचमार्क आहे.गंभीर परिस्थितीत, उच्च विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणामध्ये जड खाणींसाठी ही एक विश्वासार्ह निवड आहे आणि इंधन कार्यक्षमता ही मुख्य स्पर्धात्मकता आहे.वातावरणाचे स्टाइलिश स्वरूप विश्वसनीय कमी-उत्सर्जन आणि उच्च-कार्यक्षमतेच्या इंजिनच्या भाड्याने अधिक अनुकूल आहे, जे उपकरणांचे कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करताना इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेची हमी देते.
| मोठे उत्खनन करणारे डीH५००-७ | |||
| तपशील | चालणे हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | ३२.५ | |
| वजन(kg) | ५०८०० | रोटरी हायड्रॉलिक सर्किट (Mpa) | २९.६ |
| बादली(m³) | २.१७ | मेनबॉडी आकार | |
| बूम लांबी(मिमी) | ७१०० | एकूण लांबी(मिमी) | १२१३२ |
| काठीची लांबी(मिमी) | ३३५० | एकूण रुंदी(मिमी) | ३३४२ |
| कामगिरी | एकूण उंची (मिमी) | ३७०० | |
| स्विंग गती(आरपीएम) | ८.९ | केबिनची उंची (मिमी) | ३३५० |
| चालण्याचा वेग(किमी/ता) | ३.०-५.६ | शरीर ते जमिनीचे अंतर (मिमी) | 1458 |
| बादली खोदण्याची शक्ती(KN) | २८६.२/३०३.८ | क्रॉलर लांबी(मिमी) | ५४६० |
| काठी खोदण्याची शक्ती(के.एन) | २१२.७/२२५.४ | क्रॉलर पॅल्ट रुंदी(मिमी) | 600 |
| इंजिन | क्रॉलर रुंदी(मिमी) | ३३५० | |
| इंजिन मॉडेल 1 | DoosanDE12 | किमान जमिनीवरील अंतर (मिमी) | ७७२ |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | २३८/१८०० | शेपटीची त्रिज्या gyration(मिमी) | ३७५० |
| इंजिन मॉडेल 2 | Isuzu6UZ1 | काम श्रेणी | |
| रेट केलेली शक्ती(Kw/rpm) | २५७/१८०० | जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | 12110 |
| थंड करण्याची पद्धत | पाणी थंड करणे | जास्तीत जास्त खोदण्याचे अंतर (मिमी) | ११८६५ |
| हायड्रॉलिक प्रणाली | जास्तीत जास्त खोदण्याची खोली (मिमी) | ७८०० | |
| मुख्य पंप प्रकार | व्हेरिएबल अक्षीय पिस्टन पंप | जास्तीत जास्त खोदण्याची उंची (मिमी) | 11050 |
| मुख्य पंप प्रवाह(एल/मिनिट) | 2*355 | कमाल अनलोडिंग उंची (मिमी) | ७९०० |
| मुख्य ओव्हरफ्लो सेटिंग दबाव | ३२.३/३४.३ | जास्तीत जास्त खोदण्याची उभ्या भिंतीची खोली (मिमी) | ४४०० |